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[法甲联赛下注]卡门内参 | 日产前CEO戈恩越狱逃亡

文章来源:http://www.cityml.com 发表时间:2020-04-21 作者:[db:作者]

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编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报 」(微信公众号ID:auto-time),作者:李欢欢。

整理 | 李欢欢

“卡门内参”是未来汽车日报的周更栏目,为您梳理出行领域本周值得关注的商业新闻。以下是本周(12月30日-1月3日)值得关注的公司和商业新闻:

日产前CEO戈恩藏身乐器盒越狱逃亡

行动被24小时严密监控,护照被没收,前日产汽车董事长卡洛斯·戈恩却奇迹般地从重重罗网中逃出生天,上演了一场现实版“肖申克的救赎”。12月30日,戈恩成功偷渡至黎巴嫩首都贝鲁特。据黎巴嫩当地媒体报道,一支由雇佣兵假扮的乐队将戈恩装在一个乐器盒子里,带出了被东京检方严密监控的别墅。

一年多前,主张雷诺与日产合并的戈恩在东京羽田机场被日本检方带走,理由是涉嫌贪腐。失去戈恩的铁腕统治,日产和雷诺2019年的业绩和股价遭到重挫,联盟关系也变得岌岌可危。从金字塔尖跌落谷底的戈恩,既是双方角力的牺牲品,也必然掌握着公司内部许多不为人知的关键信息。逃脱囚笼的戈恩能否凭借一己之力颠覆战局、东山再起,还需拭目以待。

延伸阅读: 卡洛斯·戈恩的救赎

为什么汽车业出不了首富?

历来富豪榜首,汽车业都不是主角。无论是比尔盖茨、巴菲特,还是马云、马化腾、许家印,这些耳熟能详的富豪,无一例外,都不是靠汽车发家。作为“制造业之王”,这个让美国经济腾飞,为中国成为第二大经济体立下汗马功劳的产业,为什么没有诞生出世界首富?

如今汽车“新四化”浪潮袭来(新四化:即汽车的电动化、智能化、网联化、共享化),以特斯拉、蔚来为代表的新兴车企开始走进资本市场,汽车产业有了诞生首富的契机。汽车市场正在重构,消费升级趋势愈加明显,车市低迷与需求并存,未来的汽车业为入局者提供了资产再生的机会,依托汽车业再造一批首富并非呓语。

延伸阅读: 为什么汽车业出不了首富?

毕福康:FF修补漏船寻找合作伙伴

美国的同行还在过圣诞节,法拉第未来(Faraday Future,以下简称FF)CEO毕福康的行程却显得紧张密集。两个多月前,他飞抵北京接受采访,紧接着又飞往下一个目的地拜访投资人。FF已经启动进入中国的计划,融资成为他从贾跃亭手中接过CEO职位后的重中之重。