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[法甲联赛下注]疫情之下,共享充电宝行业正进入

文章来源:http://www.cityml.com 发表时间:2020-04-21 作者:[db:作者]

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作者:龚进辉

因为突如其来的疫情,好不容易迎来大好发展局面的共享充电宝行业再度陷入困境,进入至暗时刻。

据界面报道,为了活下去,目前已有一家共享充电宝企业选择将1月工资扣除一半,缓至2月20日发放,而2月和3月工资,底薪正常发放,绩效和提成却要延后到6月发放。同时,线下BD统统处于放假状态,被迫无限期待命。

此前,小电CEO唐永波在内部信中直言,疫情对公司业务已造成致命打击,一方面收入骤降冰点,另一方面公司还有5000名员工工资以及供应链和各地办公租金等多项支出亟待解决。

众所周知,共享充电宝高度依赖线下服务业,而疫情对服务业的冲击尤为明显,商圈、旅游、社区、餐饮、酒店、影院等人流量大的场所被迫暂停营业。这意味着,只要疫情一天没得到有效控制,所有共享充电宝企业就不得不面临订单锐减的尴尬现状,营收连带受到严重影响。

目前,共享充电宝行业已形成“三电一兽”的市场格局,四家头部企业占据9成以上市场份额。TrustData数据显示,2019年街电、小电、怪兽、来电市场份额分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%。鉴于疫情波及整个行业,身为行业老二的小电尚且压力山大,其他玩家的处境可想而知。

回顾共享充电宝短暂的3年发展史,一路下来经历各种磕磕绊绊,可谓跌宕起伏,甚至有点悲催。

众所周知,2017年是共享充电宝元年,得益于共享单车的崛起带动共享经济概念的火爆,共享充电宝异军突起,成为资本宠儿,仅仅10天共享充电项目就获得3亿元融资,40天融资12亿元,融资速度和额度远超投资人预期。与此同时,美团、聚美等玩家也纷纷入局,好不热闹。

不过,共享充电宝开局良好并不代表其往后发展一帆风顺。相反,2018年其就迎来一轮洗牌,一个重要的原因是共享单车一地鸡毛使共享经济概念备受质疑,受此影响,共享充电宝失去资本市场的青睐,甚至有人认为其是资本寒冬时期投资人焦虑的产物,盘子小、低频次、伪需求。